Langsamfahrt-EXTRA: Transrapid

18. August 2022

Im Niedersächsischen Lathen steht die Transrapid-Versuchsanlage welche dort in den 1980er Jahren errichtet wurde. Von 1983 bis 2010 wurden hier unzählige Versuchsfahrten mit verschiedenen Fahrzeuggenerationen durchgeführt. Interessierte Besucherinnen und Besucher konnten damals sogar mitfahren.

Im Jahr 2006 ereignete sich ein folgenschwerer Unfall auf der Teststrecke bei der 23 Menschen starben. Anschließend gab es nur noch Testfahrten ohne Besucher.

Weltweit waren mehrere Projekte geplant, in Deutschland gab es Pläne eine große 8 über das Land zu bauen und so die wichtigsten Metropolen mit dem Transrapid zu verbinden. Das einzigste Kind der Versuchsanlage und der deutschen Transrapidtechnik ist eine Strecke in China, diese fährt auch heute noch.

Förderverein Transrapid Emsland e. V.

Seit 2010 steht das Besucherzentrum leer und auch die Exponate vor der Anlage sind vom Zahn der Zeit etwas angenagt. Im Jahr 2021 gründete sich ein Verein um das Besucherzentrum wieder zugänglich zu machen und um an die Deutsche Transrapidtechnik zu erinnern.

Weiterführende Links:

 

Bilder:

Transrapid 06

Transrapid Besucherzentrum

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Langsamfahrt: #28 – 9€-Ticket, Gedränge, Eisenbahn-Finanzierungen, Historische S-Bahn

21. Juli 2022

Erfolg des 9€-Ticket

 

Gedränge am Bahnsteig wurde wissenschaftlich untersucht

 

Umbau vom Akku- zum Dieseltriebwagen, Baureihe 686

 

Bundesverkehrsfinanzierung

 

Podcast-Tipp: Kein Bier vor Vier

 

Reaktivierung können durch ein neues Gesetz einfacher werden

 

Bahn-Chaos in Mittelhessen

 

Museumsbahn: Historische S-Bahn Hamburg

 


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Langsamfahrt: #27 – DDR-Dampfloks, 9€-Ticket, Ferkeltaxen

19. Mai 2022

Eisenbahnspielfilm: Dampf in der DDR, Rettungsaktion auf freier Strecke

 

Hamburg schickt seine alten S-Bahnen in Rente

 

PRO BAHN fordert eine Kapazitätsausweitung im Zuge des 9€-Ticket

 

Podcast-Tipp: Quatschbrötchen

 

Dampflokfotografie in der DDR

 

Museumsbahn: Eisenbahnmuseum Gramzow

 


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Langsamfahrt: #26 – Ausschreibungen, Interrail, Eisenbahn-Plakate

24. März 2022

Wie funktionieren ÖPNV-Ausschreibungen?

 

50 Jahre Interrail

 

Der letzte Mess-Schienenbus geht in den Ruhestand

 

Verkaufte Loks der Baureihe 111

 

Das Eisenbahn-Plakatmuseum

 

Eisenbahn fahren ist sicherer als Auto fahren

 

Museumsbahn: Dampflok Depot Full (Schweiz)

 

 


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Langsamfahrt-EXTRA: Bahnübergänge

24. Februar 2022

Vor kurzem hat Lukas Nümm, aus der Nähe von Köln, uns Stellwerke erklärt. In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA erklärt er uns die verschiedenen Arten von Bahnübergängen.

 

 

Themen:

  • Nicht Technisch gesicherte Bahnübergänge 
    • Haben aber Andreaskreuz
    • Davor wird gepfiffen wenn kein Sichtdreieck
    • Es gibt auch welche mit Umlaufgitter
  • Technisch gesicherte Bahnübergänge 
    • mechanische Bahnübergänge
      • sind Wärterbedient
      • Sicherung mit PZB oder Hauptsignal
    • Anrufschranken
    • Blinklichtanlagen
      • Es gibt Anlagen die auf 2 Züge hinweisen.
      • Blinklichtanlagen sehen in Ostdeutschland ganz anders aus
    • Bahnübergänge mit Lichtzeichen
      • sehen aus wie eine Ampel
    • Resi (Reisendensicherung)
      • Werden gesichert mit einer Kette oder einer Schranke
  • Arten der Einschaltung
    • Lokführerüberwachte Bahnübergänge
      • Mit BÜ-Signal
      • ÜSOE Optimierte Einschaltstrecke
    • Fernüberwachte Bahnübergänge
    • Signalabhängige Bahnübergänge
      • Bei Stötung geht das Hauptsignal nicht auf „Fahrt“
    • Radar/Laserpistrole
  • Gestörte Bahnübergänge
    • Wie sichert ein Zug einen Bahnübergang?
      • durch Pfeifen (Zp1)
      • HET (Schlüsselschalter)
      • Auto-HET (Gleiskontakt)
      • Einschaltstrecken, mehrere Bahnübergänge

Bilder verschiedener Bahnübergänge

Nicht-Technisch gesicherter Bahnübergang

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Langsamfahrt: #25 – Eifelquerbahn, VT92, Fahrplanwechsel, Jagsttalbahn

20. Januar 2022

Überführungsfahren auf der Eifelquerbahn

 

Deutschlandtarifverbund

 

VT92

 

Rübelandbahn

 

Eisenbahn im neuen Koalitionsvertrag

 

Fahrplanwechsel: Wie entsteht der Fahrplan?

 

Museumsbahn: Jagsttalbahn

 

Besuch im Studio

und der Ausblick auf das nächste Langsamfahrt-EXTRA zum Thema Bahnübergänge


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Langsamfahrt-EXTRA: Pferdebahn Spiekeroog

16. Dezember 2021

In vielen Städten haben Straßenbahn als so genannte Pferdebahnen oder Pferdeisenbahnen angefangen. Das Prinzip war denkbar einfach, ein Wagen auf Schienen, angetrieben von einem Pferd. Erst später setzten sich die meist elektrisch angetriebenen Straßenbahnen durch.

In einigen Museen wie z.B. dem Verkehrsmuseum in Frankfurt kann man sich noch Pferdebahnwagen anschauen, allerdings nur als Standmodell und nicht mehr in Aktion.

Eine Pferdebahn in Deutschland hat allerdings überlebt und diese fährt pro Jahr etwa 8 Monate und das beinahe täglich. Die Rede ist von der Pferdebahn auf der Nordseeinsel Spiekeroog.

 

Weitere Informationen:

 

Bilder der Pferdebahn:

Foto: Christian Roll – Pferdebahn Spiekeroog

Foto: Christian Roll – Pferdebahn Spiekeroog

Foto: Christian Roll – Pferdebahn Spiekeroog

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Langsamfahrt: #24 – Nachtzüge, ÖPNV-Wettbewerb, Zuglaufschilder

18. November 2021

Nachtzüge in Europa

 

Wettbewerb im ÖPNV

 

Podcast-Tipp: Quatschbrötchen

 

Sammlerkult: Zuglaufschilder

 

Museumsbahn: Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen e. V. (FERSt)

 


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18.11.2021 - 17 Uhr
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Langsamfahrt-EXTRA: Stellwerke

21. Oktober 2021

Lukas Nuemm aus der Nähe von Köln ist erst 16 Jahre alt, sein großer Traum ist einmal als Fahrdienstleiter auf einem Stellwerk zu arbeiten. Obwohl er noch Schüler ist kennt er sich schon sehr gut mit Stellwerkstechnik aus. In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA geht es um die unterschiedlichen Stellwerksbauformen und er erklärt was auf dem Stellwerk abläuft bevor ein Zug fahren kann. Lukas erklärt auch anhand der Stellwerksbilder wie ein Stellwerk aufgebaut ist.

 

Themen:

  • Wie wird man Fahrdienstleiter?
  • mechanische Stellwerke
  • elektromechanische Stellwerke
  • Spurplan-Stellwerke
  • Elektronische Stellwerke (ESTW und DSTW)
  • Stellwerksbesonderheiten in Köln

Musik:

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Langsamfahrt: #23 – Metropolitan, Eifelquerbahn, Buckower Kleinbahn

16. September 2021

Der Metropolitan geht in Rente

 

Hochwasserschäden an der Eisenbahn

 

Notreaktivierung des Eifelquerbahn

 

Podcasttipp: Mit dem Schienenbus durchs Kasbachtal

 

Museumsbahn: Buckower Kleinbahn

 


Musik:


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